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2020年1月上旬，受特斯拉股价大幅上涨的影响，奥特佳股价也连续上涨，但1月10日，在旭升股份、均胜电子等特斯拉概念股仍然在震荡上行的时候，奥特佳却开始急速下跌。2月2日和3日晚间，奥特佳连续发布两则公告。一则公告称，因为非经常性损益大幅增加，预计2019年公司归母净利润同比增长110.16%至 204.73%，达0.84亿元至1.21亿元；另一则公告则表示，子公司空调国际（美国）公司2019年5月获得北美某知名电动汽车生产商某型电动汽车订单。目前该项目已取得重大进展，计划自2020年2月8日起，为该客户批量供货。

从军事装备学的角度来说，装备维修，按维修的性质、范围和深度，可分为维护、小修、中修、大修；维修的场所和修理能力，可分为基层级维修、中继级维修、基地级维修；按维修时机，可分为平时维修、战时维修等。而航空母舰的的维修有其特殊性，这种特殊性主要体现在大型船坞方面。大型船坞是造船厂建造船舶、进行大修、实施保养的工作场所和平台，但建造航空母舰的船坞不同于普通商船的船坞，其长度超过航空母舰的长度，涉及中央指挥、重型设备、大型电站以及机工、电工、木工等各种机加工车间，一般国家无法承受和配套。可以说，俄罗斯其实并不太具备航空母舰进行大修的条件——正如前文所述，俄罗斯造船行业没有足够大的设施来容纳“库兹涅佐夫”号。然而，俄罗斯还是对其进行了维修并导致事故的的发生。那么，是什么导致俄罗斯要不顾自身条件“硬上马”呢？

防御指南：政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。来源：中央气象台责任编辑：范斯腾来源：极客公园加州还要继续收紧自己的“自由职业”政策。1 月 1 日，一项新的法案已经生效，对企业将劳务工作以“承包”形式分配给自由职业者的做法加设了更多限制。在此之前，加州已经裁定，规定企业不能轻易将劳工定义为“承包商”，借此逃避“提供最低工资标准”、“购买社保”等责任。

不过波音公司并未产生像阿兰·托纳尔森那样的焦虑感。波音预计2037年之前全球客机市场规模约为42000架，而中国就占到其中的7000架。在这个大的背景下来看，尚未获得市场实际验证的C919（该机型已从28家客户那里收获815架订单）在未来几十年里对波音造成威胁的可能性并不大。不过考虑到正忙于处理737 MAX 8危机的波音公司，美国政府应该不会轻易在不公平贸易行为等问题上与中国握手言和。

以美国同等的能源效率，2017年中国的GDP就不是12.25万亿美元，而应该是27.17万亿美元，世界第一经济大国就应该是中国。要将中国的能源效率提升2.22倍，需对全社会用能体系进行全面的升级和改造，这将是一个艰难而漫长的过程。从人类社会的发展进程看，能源消费构成和人均用能水平，决定了一个社会所处的发展阶段和文明程度。从世界各国综合国力的竞争来看，能源效率决定了一个国家的整体经济竞争力。因此，简单而直观的七个维度的能源数字对比提醒我们，要全面超越美国，我们还有多么漫长的路要走。

随着印度军队机械化和信息化的提高，印军没有总参谋长的弊端逐渐暴露了出来。1999年5月，印巴卡吉尔冲突爆发，由于没有一位军方参谋长参与战略评估，政府在是否使用空中力量及作战区域等问题上犹豫不决。同时，由于缺乏联合参谋机构，印度陆军和空军在卡吉尔上基本上没有什么协调。