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采用了特斯拉标准的辅助驾驶软、硬件系统，Model 3能够达到L2级别的辅助驾驶能力——碰撞规避和循路等功能。为此很多中国特斯拉老车主都对Model S、X赞不绝口，因为在堵车时非常好用。不过，特斯拉也演示了一段在美国路测的视频，显示车主基本不用输入控制，Model 3能自动驾驶穿过街区道路和高速路，带着车主从家到公司。Model 3项目、产品经理Daniel Ho告诉记者，他在加州湾区驾驶自己的Model 3，可以不管方向盘，开着音量听着歌一路轻松回家。理论上，所有在2017年后生产的Model 3在硬件上都应支持该功能，但特斯拉的OTA推送总是分批进行。比如近期比较热门的“哨兵模式”（sentry mode）、“爱犬模式”（dog mode）等，都还未进入中国的特斯拉车型。

美国霍尔斯特德房地产经纪公司当天公布的报告显示，今年三季度纽约市曼哈顿区域公寓销售均价为每套165.2万美元，环比和同比分别下降31.5%和13%。同时，三季度该区域公寓成交量同比下降16%，单套价格500万美元以上公寓成交量大跌48%。该公司首席执行官戴安娜·拉米雷斯表示，由于转让税和豪宅税税率自今年7月1日起上调，许多人在此之前完成交易，二季度高端住房销量明显增加，三季度的数据更准确地反映了当前市场价格继续回调的实际情况。

第一批Model 3车主里面，毫无意外有很多科技、互联网从业者。车主Michael就是这样，2013年在硅谷生活，在一位特斯拉HR的影响下对该公司的产品产生了很大好感，当场订了一台Model S。后来他搬回中国工作，也下单了一台Model 3。“特斯拉积累了这么多年的技术，选择Model 3一定不会错，”Michael告诉记者。

我们试驾的高性能版全驱Model 3，双电机瞬间输出的扭力惊人。这是因为电动车没有燃油车的传动装置，从电动机到车轮的动力损耗更低。试驾环节设置了百公里加速和制动科目，在测试中即便加速不一脚踩到底，刚起步时的加速也足以令人印象深刻。这是一台价格不到60万人民币的电动车，纸面上的加速性能直追百公里3秒的超跑——当然，开车还是要注意安全。

责任编辑：李锋来源：浦银安盛基金1、债市焦点上周市场基本面信息密度较高，市场对于存单风险高度关注。但是对债市长端收益率的影响都不大，收益率似乎已进入对基本面信息反映钝化的状态。归根到底，市场是在等待监管层“观察期”的结果。2、债市走势回顾上周末人民银行发布一季度货币政策执行报告，判断经济增速接近潜在水平。

责任编辑：张玉新京报快讯据深圳市人民检察院微信官方微信消息，6月17日，深圳市福田区人民检察院以涉嫌编造虚假恐怖信息罪，依法对在深圳地铁上喊“趴下”引发恐慌的5名犯罪嫌疑人批准逮捕。经查，5月17日下午，为拍摄小视频上网发布赚取人气和点击率，犯罪嫌疑人吴某涛提出在地铁上大喊“所有人趴下，小心地雷”，其他人做出相应动作吸引乘客注意，以此为脚本拍摄恶搞视频的主意，获得犯罪嫌疑人陈某生、向某林、李某、李某铁的同意。