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据介绍，京张高铁全线轨道铺通后，后续将全力推进轨道精调，通信、信号、电力供电、电气化“四电”设备安装及调试等，为下一步静态验收和联调联试奠定坚实基础。4次焊接 16道工序焊出500米长钢轨京张高铁轨道采用的是500米长钢轨，北京青年报记者从北京铁路局所属工电大修段沙河焊轨基地了解到，他们承接京张高铁钢轨的供应总长达到530公里。

八、财政收支增长较快，贷款增速缓中趋稳上半年，全省一般公共预算总收入2787.92亿元，同比增长12.3%，增幅比一季度回落0.2个百分点，比上年同期提高4.3个百分点。其中，地方一般公共预算收入1662.95亿元，增长10.3%，增幅比一季度回落0.9个百分点。上半年，全省一般公共预算支出2484.12亿元，增长10.2%，增幅分别比一季度和上年同期回落7.7个和8.4个百分点。

10月21日，协会发布《关于对参与上市公司并购重组纾解股权质押问题的私募基金提供备案“绿色通道”相关安排的通知》（以下简称《通知》）称，为支持私募基金管理人和证券期货经营机构（含证券公司私募基金子公司）募集设立的私募基金和资产管理计划参与市场化、法治化并购重组，纾解当前上市公司股权质押问题，自《通知》发布之日起，协会将对符合条件的私募基金和资产管理计划特别提供产品备案及重大事项变更的“绿色通道”服务。

中国人保自身也发布风险提示公告，提醒投资者注意二级市场交易风险。公告显示，根据中证指数有限公司公布的证监会行业市盈率数据显示，截至 2019 年3 月5日，保险行业7家上市公司平均静态市盈率为20.3倍，公司静态市盈率为28.16倍，显著高于行业平均。

事实上，一部完善的资管办法几乎可以重塑金融市场生态，而健全的市场环境有助于资金的流向正确和良性循环。二是从资金供给的源头上深化改革、降低成本。目前，央行一方面冻结金融机构法定存款准备金近20万亿元，另一方面又向金融机构拆出资金10万亿元上下，这使得大量资金资源控制在央行手中，扩大了央行资产负债规模，使其成为全球最大的中央银行，成为银行间市场最大的做市商，大大增强了央行资金或流动性的调控能力，但这却产生了很多问题：央行既是裁判员，又是运动员，与中央银行“最后贷款人”的一般定位产生冲突；央行冻结的法定准备金年利率为1.62%，但其拆出资金的年化利率远远高于这一水平，央行由此获得巨额利差，但却从资金供应的源头上就抬高了资金成本，商业银行又会竭力将这种成本对外转移，提高社会融资成本；央行资金拆借往往带有很多附加条件，结果出现了“央行主要面向大型银行，大型银行再向中型银行、中型银行再向小型银行、小型银行再向非银行金融机构进行资金拆借”的格局，资金层层转借、利率层层加码，进一步提高资金成本；央行大量推行定向降准、定向资金拆借，实际上造成金融机构之间的不平等，其公平性、公正性存在疑问。这种做法实际上也使得货币政策承担了很多财政政策的职责和功能，形成了不小的资金套利空间，并推动货币基金迅猛发展，其中，余额宝从2013年6月推出，到2018年5月末其余额就已达到1.86万亿元，超过百年中行个人存款的余额，其扩张速度十分惊人。这些状况是否合理，原因何在，值得探究。

责任编辑：于健 SF069海外网1月17日电据日本产经新闻报道，日本政府近日被曝出由于统计方法出现严重失误，少付给约2000万人537.5亿日元（约合人民币33.5亿元）的补贴、保险等。16日，日本方面表示，要补发的欠款，以及修改系统、人事等事务性经费等总共达800亿日元（约合人民币43亿元）。