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尽管自主品牌车企利润低，但也有一些自主车企很早也在呼吁股比放开。2014年，吉利集团董事长李书福曾公开呼吁放开汽车行业合资股比限制。李书福表示，“只有股比放开，汽车行业才能有一个公平竞争的环境，老百姓才能得到真正实惠。”小鹏汽车董事长何小鹏也认为，汽车合资股比放开对中国新造车势力和民营造车企业会产生极大利好，将成为中国汽车行业由大变强的一个关键转折点。

药品越来越贵，这句话在采访中成为被采访者挂在嘴边的一句话。但也有人认为，涨价是一种正常的现象。记者在北京市朝阳区某药店采访时，该店销售员就表示，整体的物价都在上涨，并不只是药品。“拿药店说吧，雇人成本在上涨，房租水电都在上涨，药店要生存，那药品价格就会上涨，这是很正常的。”销售员说。

太平保险集团在经历了王滨的6年掌舵之后，在三年再造、精品战略、科技太平之后，新一任掌舵人罗熹又该如何再度有所突破？“国际范儿”罗熹据媒体报道，中组部是在今天上午正式宣布了对于罗熹的任命，现年58岁的罗熹正式接替王滨出任太平保险集团新一任党委书记、董事长。而60岁的王滨，如果不出意外，则将赴任另外一家大型保险央企担任一把手。

纵观罗熹从业经历，“国际化”无疑是最显著的标签之一，而这或许正是其最终被选中掌舵太平保险集团的原因之一，因为太平保险集团在解放之后、内地复业之前长期深耕海外市场，国际化，正是其最鲜明的特色之一。早在银行履职时，罗熹便与国际业务结下不解之缘。1999年，其担任农行国际业务部总经理，并兼任香港农银国际财务有限公司董事长，海南国际财务有限公司董事长；2009年进入工行后，其在担任工行副行长的同时，还兼任中国工商银行（莫斯科）股份公司、中国工商银行（加拿大）股份公司董事长。

在这一点上，中国太平新任董事长罗熹显然与王滨不谋而合。罗熹本人也非常重视互联网技术发展，2016年，其出任华润集团副董事长、总经理之后，华润集团进行了一次动作颇大的互联网转型尝试，高调推出O2O平台“华润通”，将华润旗下几乎所有业务都整合到一个APP以提供线上服务，大幅提升华润集团数字化水平。罗熹对于“华润通”也寄予厚望，将其视为“基础设施”：“如果把华润集团比作一架飞机，实业加资本是它的两个发动机，互联网和国际化是两侧的机翼，而华润通则是飞机地下的跑道平台。”

虽然现在《人民文学》《上海文学》《花城》《天涯》等纯文学期刊都会向科幻小说作者约稿，但多元化的信息和产品的细化让飞氘觉得，“很少有作品能像80年代文学那样引起全民现象性的讨论了。”他会在课堂上带领学生多读作品，但至于究竟什么样的作品才被认为是“科幻”，“这在研究领域也是没有准确定义的。重要的是通过丰富的作品打破大家对科幻的僵化理解”。