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2017年7月20日，刘熙的尿样鉴定结果出来，检测出有苯二氮卓类安眠药成分。王振江告诉周刊君，这是一种处方药，警方对刘熙的所有购药和住院记录进行查询都没有找到相关记录。刘熙认为自己被“下药”了。但一直到7月31日，警方才立案。就在当天，嫌疑人邹某被取保候审。
中德关系“超级发动机”再启李克强总理此访的“重头戏”之一是与默克尔共同主持第五轮中德政府磋商。政府磋商机制是目前中德之间级别最高的对话交流平台，堪称推动中德各领域务实合作的“超级发动机”。这是两国新一届政府组成后举行的首轮政府磋商。届时，两国政府有关部门负责人将汇聚一堂，推动两国新一届政府实现全面对接，共同规划未来几年各个领域的双边合作。
恒大总裁夏海钧表示，2017年公司就提出两个发展模式的转变：即“规模型”向“规模+效益型”转变，经营模式从“三高一低”向“三低一高”（低负债、低杠杆、低成本、高周转）转变。同时恒大完成全年5500亿元销售目标不变，在销售额达到5000亿之后，保证10%-20%的适度增长即可。
可以说，无论是兼并重组，还是破产退出，都是全球汽车业的常态化事件。对于中国汽车产业而言，洗牌更不是坏事，反而是助推部分企业“做大做强”、带动整个行业重整旗鼓、重新洗牌的好机遇。现在需要引起重视的，一方面是在跨地区、跨部门进行兼并重组的进程中，是否存在一些不必要的阻力；另一方面是企业在进行跨国、跨行业的横向或纵向并购重组过程中，要充分考虑到自身能力与产业发展规律，不可盲目冒进。毕竟残酷的淘汰赛已经说明：造车并没有想象中那么容易。
责任编辑：鲍一凡[中方关于美方拟升级关税措施的声明]新华社北京5月8日电 美方拟于5月10日将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%。升级贸易摩擦不符合两国人民和世界人民的利益，中方对此深表遗憾，如果美方关税措施付诸实施，中方将不得不采取必要反制措施。
此前一天，大众与江淮也进一步深化了彼此的合作。江淮对外宣布，公司与大众、西雅特品牌三方将共同成立一座研发中心，开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术以及配套的零部件和核心技术。为何传统车企要重新“结对子”？成功收购沃尔沃的李书福曾给出过行业建议：“面对汽车行业的未来，几乎没有公司可以单打独斗，必须主动迎接挑战，形成各自企业的战略主动。”
