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中铁总人士对《中国经营报》记者表示，目前中铁总已经四年没有采购25型铁路客车了，160动集需求量潜力巨大。不过他同时强调：“该车全面代替当前普速列车是未来趋势，但现有车型要逐步淘汰，不会一刀切，所以替换是一个长期过程。”据记者了解，160动集可在中国所有电气化铁路上开行，当前中国铁路营业里程13.1万公里，电气化率已达70.3%，时速160公里复兴号的覆盖范围相当广泛。

曾想过放弃遇到的最大困难是“信任”面对今天的火爆票房，龚格尔说，2016年刚起步时，大家是无论如何也想不到会成为爆款的，“因为这几年，我们遇到的困难实在是太多太多太多了，不是不可说，而是说不完。”在紫牛新闻记者的采访中，龚格尔特别有感触的一个词是“信任”，“项目起步，在没有办法向投资者说明这个项目可以挣钱的时候；没有办法向创作者描绘你做的事情是有意义的时候，我们就特别需要信任。”

不过苹果也在积极展开自救，一方面苹果与美国两大在线电视巨头合作，增加Apple TV和iPad等硬件设施的销量。另一方面，苹果也在积极发展流媒体业务，除了投资电影业务，在音乐，游戏等领域都在积极拓展业务。值得注意的是，尽管苹果业务近年来有所下滑，但苹果依然有着大量的用户群，仍有重新崛起的机会。

庄炜，男，1971年4月出生，汉族，籍贯江苏南通，全日制大学，工学学士，理学硕士，1993年7月参加工作，1992年12月加入中国共产党。现任中共上海市委组织部正处职干部、上海市公务员局原副局长。拟任中共上海市委巡视组副组长、副局级巡视专员。

责任编辑：孙剑嵩5G再加速：商用牌照近期发放，投资者该如何跟进丨行业风口全球5G进入商用部署的关键期，中国工信部今天宣布，将在近期发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。受该消息的刺激，5G概念股及广电板块今日午后逆市爆发。此前，工信部副部长陈肇雄表示，无论是基础电信企业，或者垂直应用行业，对5G下一步基础设施的建设以及应用推广热度都很高，各方面工作都在推进过程中，这里蕴藏大量的产业发展机遇以及扩大就业的机遇。

国内股市将受益于全球央行应急式货币宽松周期新冠肺炎疫情的持续发酵也使得经济衰退的担忧加剧。上周澳大利亚打响全球降息第一枪，3月3日美联储宣布非常规降息50BP后，沙特、阿联酋、加拿大纷纷跟随降息。G20财长和央行行长表示正密切关注新冠肺炎疫情的演变，准备采取更多行动，包括必要的货币政策等措施。本月还将迎来欧央行、美联储、日本央行、新西兰联储和英国央行的议息会议，市场预期全球央行将携手开启新一轮宽松周期。