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造车计划的实施速度的确惊人。银亿股份的财报显示，2016年，来自汽车零部件的营收就已超过总营收的30%；到了2017年，汽车业务营收甚至超过了房地产业务，占据总营收的60%左右。熊续强曾谈到：“以前，很多宁波人住的是银亿建的房子。而以后，银亿的产品有可能会越来越多地出现在宁波人开的汽车里面。”他认为汽车市场正在发生变化，轻量化、智能化和电动化将成为主流，无论如何要抓住这一趋势。

从这次新闻的报道得知，未出厂的新机坠毁，两名飞行员成功弹射逃生。如无意外的话，又是K-36系列弹射座椅显奇功。该系列弹射座椅系统是 MiG-29，SU-27 和许多其他俄制战机的标准配备。得益于Zvezda 在逃生领域的这位老牌厂商，它设计的座椅已经装备多种飞机 地面测试 和宇宙飞船，并且多次化险为夷挽救飞行员生命。仔细看新闻还能发现，该家工厂仍在组装苏-30MKI，这也许是之前签订的大批合同的仍在生产，而且还是组装，可见南亚大国在航空领域的研发能力真不敢恭维，诸如我国大家认为”不争气”的沈飞，已经陆续开发出更加先进的歼-15系列战斗机，歼-16先进战斗轰炸机乃至没有命名的型号等等，而且是包括发动机在内的全部国产化，而不是进口散件组装的水平。已经快要过去20年了，南亚大国居然还在组装战斗机，让国内备受批判的沈飞情何以堪。这一切都归功于我国进入新世纪以来航空、材料、电子信息等技术的积累和突飞猛进，自然就早就出了具有世界先进水平的隐形战斗机歼-20、歼-10C、歼-16等一系列先进战斗机，一下让我国从进口战斗机水平提升到了国际先进水平。虽然苏-30MKI很强大，不过其强大到为所欲为的时代已经过去，现在只能说只是比较强大而已。（作者署名：利刃/风刃）

其次是平安人寿，去年赔付总金额也达338亿元，同比增长26%，其中，医疗险占比最高，达44%；赔付总件数达447万件，同比增长17%，其中，医疗险占比高达93%。此外，太保寿险去年理赔总金额也超100亿元，达150亿元，全年服务客户310万人次，同比上涨14%。

但是，很多项目没有全盘全周期的价格策略，甚至没有年度的价格策略，多是视销售情况来调整，缺少事先的调价计划。这就会造成新批次产品和存货之间不仅不能形成价格杠杆，让新货带动存货去化，反而会出现价差明显不合理，导致一些产品因为价格问题而滞销。尤其是在一些限价的城市，例如深圳，政府规定新一期产品的备案均价，不能高于前一期产品均价。而且由于拿证困难，很多大地块会选择同批次动工，同一批取证。因此，对定价要求更高。

去年10月5日，俄罗斯总统普京访问印度期间，俄印两国签署了供应S-400“凯旋”防空导弹系统的合同。根据双方谈判的结果，印度将总共以54.3亿美元的价格，购买10个S-400导弹发射营。2017年，美国国会通过《《以制裁反击美国敌人法案》，该方案规定，美国应该针对任何购买S-400防空系统的国家制定新的惩罚性措施——去年9月，美国国会煞有介事的制裁了中国国防部。

两次更名中不难看出青岛海尔上市以来的发展脉络：从聚焦冰箱主业到完备家电产业链，再升级到智能家居。其营业收入亦从1993年的不足8亿元，增至2018年的1800亿元以上，年复合增长率超过24%。但是，高速增长的营收数字，亦难掩其所暴露出的颓势。